鍛造企業(yè)成本分為原材料、燃料和動力、工資及附加費、廢品損失、車間經(jīng)費和企業(yè)管理費六項。

1.原材料;指構(gòu)成鍛件實體而消耗的鋼材（扣除可回收的廢料，如毛邊、連皮、料頭等的價值）。這一部分占總成本的50%-70%，不同的鋼種價格有出入，碳素鋼較低，合金鋼較高。

2.燃料和動力：指直接用于鍛造加工生產(chǎn)鍛件的外購和自制的燃料和動力（電、蒸汽、壓縮空氣等）。自由鍛、大部件以燃氣為主，模鍛以電加熱為主，所以生產(chǎn)中應避免頻繁開關燃氣爐，做到充分利用爐溫，爐子從冷卻狀態(tài)加熱到要求溫度會有大量的損耗。淘汰高能耗低效率生產(chǎn)設備如，老摩擦壓力機、蒸汽錘。

3.模具：指直接用于生產(chǎn)鍛件的各種模具。占總比5%-20%，批量大小不同費用會有所變化。熱端較低，溫鍛冷鍛較高。選擇合適材質(zhì)的模具，按照生產(chǎn)批量科學的安排生產(chǎn)次序，盡量避免頻繁更換模具或者選擇不合適的模具和工藝，造成模具損耗加大。

4.生產(chǎn)工人工資和附加費：指直接參加鍛件生產(chǎn)的工人的工資及按規(guī)定比例提取的工資附加費。一般占比2%-8%（國外平均10%以上）

5.廢品損失：指生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品所發(fā)生的損失。約占1-5%，這個數(shù)據(jù)主要取決于鍛件的利用率和零件利用率，前者決定下料損失、廢料（料頭、沖孔芯料、毛邊等）、損失、燒損、廢品損失，后者反映鍛造余塊、余量損失，兩者都和鍛造工藝有關，總體上冷溫鍛最高、模鍛中等、自由鍛最低。

6.企業(yè)管理費及其他：指為管理和組織全長生產(chǎn)發(fā)生的費用。對于全能廠的鍛造車間則為按比例分攤的該項費用。約占10-15%。改進方面可以建立完整的文件管理計算機數(shù)據(jù)庫，將設計部門積累的信息整理集中起來利用。